如同電商正在不斷演變一樣，物流行業(yè)在未來(lái)的5-15年間也會(huì )大不相同。DHL物流公司的Markus Kückelhaus密切關(guān)注了物流行業(yè)的創(chuàng )新和趨勢，預測6項科技，將對2016-2030年這段時(shí)間的物流產(chǎn)生重大影響。
　　2016年北歐物流峰會(huì )上，Kückehlaus分享了他對于物流行業(yè)的看法。“物流曾經(jīng)是一個(gè)很枯燥的行業(yè)，基本沒(méi)什么創(chuàng )新。但現在很多初創(chuàng )公司正在嘗試提高物流各個(gè)方面的效率。這些創(chuàng )新讓物流行業(yè)變得更加有趣，”他在發(fā)言中說(shuō)道。
　　他解釋道，DHL一直在調查影響未來(lái)物流行業(yè)的主流趨勢，并進(jìn)行相關(guān)測驗，發(fā)現以下這6項科技，將對未來(lái)5-15年間的物流行業(yè)產(chǎn)生重大影響。
　　大數據
　　DHL就Bigdata（大數據）在風(fēng)險管理方面的作用進(jìn)行了試驗，結果顯示，Bigdata可以為客戶(hù)和供應商提出建議，讓他們主動(dòng)避開(kāi)可能失敗的航程。
　　傳感器技術(shù)
　　DHL想提高傳感器在物流方面的應用。傳感器有非常大的潛力，比如移動(dòng)傳感器和深度傳感器，能讓人們了解一個(gè)貨板、火車(chē)或倉庫還剩下多少空間。
　　增強現實(shí)技術(shù)（AR）
　　DHL在倉庫員工身上成功試驗了AR眼鏡，當分揀貨物時(shí)，戴上AR眼鏡，可以?huà)呙钘l形碼、顯示揀貨單（貨物在哪，將發(fā)往哪里）。DHL目前在歐洲、美國和亞洲倉庫中推行這款智能眼鏡。
　　3D打印
　　DHL嘗試3D打印倉庫內產(chǎn)品，但是質(zhì)量、成本等方面還存在很大挑戰。高達80%的產(chǎn)品并不適合3D打印。盡管如此，DHL公司仍然看到了3D打印技術(shù)的巨大潛力，比如醫療保健利基市場(chǎng)。
　　機器人
　　全球大約80%倉庫都是人為管理。DHL正在測試“機器人+倉庫運營(yíng)人員”模式。比如，無(wú)人駕駛揀貨手推車(chē)，它們會(huì )跟在貨物分揀人員身后，當裝滿(mǎn)貨后，會(huì )自動(dòng)運到包裝臺，然后再次跟著(zhù)分揀技工。
　　無(wú)人機
　　如同其他大型物流公司一樣，DHL對無(wú)人機的期待很大，并于今年5月份在德國成功試驗了自己的無(wú)人機Parcelcopter。“有了無(wú)人機，很多無(wú)法投遞的地區都變得可以投遞。但是最大的挑戰來(lái)自政府的監督管理，特別是德國和其他歐洲國家。”

來(lái)源： 中國物流與采購網(wǎng)

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