從河北省人民政府獲悉，在4月17日舉行的2012年河北（香港）投資貿易洽談會(huì )河北省國有重點(diǎn)骨干企業(yè)項目推介會(huì )上，冀中能源(000937,股吧)集團國際物流公司與華潤電力控股公司、寶鋼資源（國際）有限公司簽約，共同投資建設黃驊港物流基地。

據悉，黃驊港物流基地項目總投資50億元，包括投資23億元的兩個(gè)10萬(wàn)噸級煤炭專(zhuān)業(yè)碼頭，投資20億元的一個(gè)20萬(wàn)噸級礦石專(zhuān)業(yè)碼頭，投資7億元的羊二莊臨港物流聚集區貨場(chǎng)。

這是繼去年寶鋼簽署海寶工業(yè)園物流碼頭建設協(xié)議、上海寶鋼物流有限公司計劃在黃驊港投資40億元建設碼頭泊位之后，寶鋼集團在壯大物流業(yè)務(wù)方面再邁一步。

據了解，2011年7月26日，寶鋼發(fā)展公司與海門(mén)經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區正式簽署寶鋼海寶工業(yè)園物流碼頭建設協(xié)議。海寶工業(yè)園物流工程總體規劃建設13個(gè)泊位，倉儲用地約1000畝。其中，1500米的內港池岸線(xiàn)設3個(gè)3000噸級和7個(gè)5000噸級泊位，750米長(cháng)江岸線(xiàn)設3個(gè)3萬(wàn)至5萬(wàn)噸級泊位。項目總投資20億元，分三期建設。其中一期投資2.7億元，建設兩個(gè)5000噸級通用件雜貨泊位，計劃2012年12月底建成投用。

2011年11月，滄州港務(wù)集團有限公司與上海寶鋼物流有限公司簽署“項目合作備忘錄”，上海寶鋼物流公司將投資40億元，在黃驊港綜合港區建設4個(gè)10萬(wàn)噸級通用散雜貨泊位，岸線(xiàn)長(cháng)約1100米，并在后方陸域建設約1250畝的堆場(chǎng)，同時(shí)在規劃區域建設一個(gè)面積約400畝的鋼鐵物流園區。

截至2011年底，中國粗鋼產(chǎn)能已達9億噸左右，與6億多噸的需求相比過(guò)剩三分之一，進(jìn)一步加劇鋼鐵產(chǎn)品同質(zhì)化競爭，同時(shí)在經(jīng)營(yíng)成本處于高位的情況下，今年鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟效益進(jìn)一步下滑。面對困境，寶鋼在做強鋼鐵主業(yè)的同時(shí)，也在積極延伸鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈，特別是重點(diǎn)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)。

目前，寶鋼在鋼鐵物流園區、港口建設、鋼材加工配送等方面均有涉足。值得一提的是，去年寶鋼還走出國門(mén)，參與非洲幾內亞西芒杜大鐵礦項目的港口、鐵路等基礎設施建設。2011年以來(lái)，寶鋼已在國內參與3個(gè)投資數十億元的大型港口建設。

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