市委十一屆七次全會(huì )發(fā)出了發(fā)展信息經(jīng)濟、智慧經(jīng)濟的號召,提出要把杭州打造成為全國智慧物流中心,逐步構建接軌上海的網(wǎng)上自貿區;區委十四屆七次全會(huì )也吹響了轉型升級的號角,現代經(jīng)濟發(fā)展的規律表明,轉型升級離不開(kāi)現代服務(wù)業(yè),尤其是生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)的強大支撐。
在這樣的大背景下,作為全區重要的服務(wù)業(yè)主平臺之一,空港經(jīng)濟區以智慧物流為突破口,在蕭山轉型升級中正發(fā)揮著(zhù)不可替代的作用。據悉,僅今年上半年,空港服務(wù)業(yè)投入增幅同比就達到185%。
構建空港智慧物流體系
目前,杭州空港經(jīng)濟區正在加快推進(jìn)以“一區三園五平臺”為核心的千億級空港智慧物流園建設,將打造以物聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算、電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò )金融、跨境貿易為核心的國際物流服務(wù)平臺。
“一區”,就是已成功創(chuàng )建為“國家級現代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)化基地”的8。69平方公里空港智慧物流園區;“三園”,就是快遞產(chǎn)業(yè)園、電商產(chǎn)業(yè)園(跨境電商園)、智慧物流科創(chuàng )園3個(gè)特色產(chǎn)業(yè)園;“五平臺”,就是保稅物流中心、陸路口岸、機場(chǎng)航空口岸、海關(guān)郵政進(jìn)出境快件監管中心、浙江電子口岸空港分中心這“五位一體”的公共服務(wù)體系。
清晰的發(fā)展定位,強大的功能支撐,贏(yíng)得了國內物流龍頭企業(yè)的“芳心”。走在圓通速遞華東管理區總部現場(chǎng),一片忙碌景象,機器設備、操作工人,爭分奪秒投入建設中。不久后,這里將成為圓通華東地區業(yè)務(wù)運作的樞紐中心。
目前,順豐、圓通、申通等全國民營(yíng)快遞前三強均已落戶(hù)空港,其中,投資15億元的順豐速遞全國航空快遞樞紐基地、投資3。5億元的申通快遞華東分撥中心項目已完成項目基本建設,進(jìn)入設備安裝階段;順豐陸運中心、天地華宇空港綜合物流中心項目已投入運行,圓通貨運航空公司已獲民航總局批準籌建。以三巨頭為支撐,空港規劃了一個(gè)面積為1。1平方公里的快遞物流產(chǎn)業(yè)園。預計到2015年底,快遞產(chǎn)業(yè)園快遞處理總量可達2。4億件/年,占到整個(gè)杭州地區快遞業(yè)務(wù)總量的50%。
此外,電商產(chǎn)業(yè)在空港也全面起步,園區的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )智能物流平臺即將動(dòng)工建設,浙江省最大牛肉進(jìn)口商通達食品、中國唯一的化纖B2B交易平臺中國化纖網(wǎng)、浙江締品全球食品網(wǎng)等項目已簽約,而順豐電商園也將落戶(hù)空港。
名副其實(shí)的服務(wù)主平臺
作為浙江省唯一一個(gè)空港型保稅物流中心,自2011年底運行以來(lái),在服務(wù)企業(yè)轉型升級方面發(fā)揮了重大作用。到今年6月底,該中心已經(jīng)實(shí)現進(jìn)出口貨值143億元,貨運量115萬(wàn)噸,簽發(fā)企業(yè)出口退稅8。3億元,為企業(yè)直接節約資金成本5億元。同時(shí),業(yè)務(wù)已拓展到20多個(gè)國家和地區,主要經(jīng)營(yíng)指標位居全國前列。
空港經(jīng)濟區還著(zhù)力發(fā)揮輻射效應,建設臨空型、綜合型、智慧型跨境電商產(chǎn)業(yè)園,成為杭州打造“中國電子商務(wù)之都”的重要功能區,將市場(chǎng)從線(xiàn)下拓展到線(xiàn)上。特別是跨境電商的出口平臺,將迎合蕭山本地實(shí)際,采用M2C模式(生產(chǎn)者對消費者),為羽絨、服裝、小五金、農產(chǎn)品等行業(yè)打開(kāi)國際市場(chǎng),帶動(dòng)本地外向型企業(yè)的加快轉型。
為了廣聚企業(yè),在水、電、氣、路等基本配套已經(jīng)完成的基礎上,空港智慧物流園正在重點(diǎn)推進(jìn)近20萬(wàn)平方米的公共服務(wù)平臺、25萬(wàn)平方米的空港國際購物公園、17萬(wàn)平方米的空港新天地以及人才公寓、藍領(lǐng)公寓等項目建設,將真正成為智慧物流企業(yè)的創(chuàng )業(yè)樂(lè )園。
來(lái)源: 中國物流信息網(wǎng)
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