沈陽(yáng)正在建設全國18個(gè)鐵路集裝箱中心站之一沈陽(yáng)鐵路綜合貨場(chǎng)，規模很壯觀(guān)，29條鐵路裝卸線(xiàn)，近期運量就可以達到560萬(wàn)噸，遠期運量將達到1300萬(wàn)噸，今年年底建成。將成為東北地區重要的物流鐵路港，也是“沈滿(mǎn)歐”國際貨運班列的重要節點(diǎn)。

在1月11日沈陽(yáng)市第十五屆人民代表大會(huì )第六次會(huì )議上，沈陽(yáng)市人大代表、沈陽(yáng)市于洪區區長(cháng)王忠昆向記者表示，作為國家級電子商務(wù)示范基地和國家現代物流示范園區，沈陽(yáng)市于洪區正在打造立足遼寧，服務(wù)東北，輻射東北亞的現代商貿物流產(chǎn)業(yè)基地，從而成為國家“一帶一路”物流大通道重要樞紐。

沈陽(yáng)市于洪區委區政府始終將發(fā)展商貿物流和電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)作為推進(jìn)供給側結構性改革的重要手段，作為對接“一帶一路”發(fā)展戰略的重要載體和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結構轉型升級的有力抓手，舉全區之力打造千億級商貿物流產(chǎn)業(yè)集群。

位于沈陽(yáng)市于洪區的沈陽(yáng)國際物流港作為遼寧省唯一的國家首批示范物流園區，集聚了20多個(gè)國內外知名的大型物流企業(yè)，其中有幾個(gè)功能性項目非常惹人注目。

比如文前提到的將成為東北物流鐵路港的沈陽(yáng)鐵路綜合貨場(chǎng)，總投資23億元，是國家鐵路運輸的樞紐節點(diǎn)項目，建成后，大量的鐵路集裝箱大宗貨物將在這里裝卸中轉。

除了物流鐵路港，還有被交通部確定為物流公路港的深國際現代物流園區。該項目占地1000畝，投資40億元，去年年底一期已經(jīng)投入運行，全部建成后，公路運輸可以達到500萬(wàn)噸。

此外，唯品會(huì )東北總部、家樂(lè )福區域性倉儲物流分撥中心、上汽集團所屬的安吉整車(chē)物流等項目都已經(jīng)落戶(hù)沈陽(yáng)市于洪區。

沈陽(yáng)市于洪區打造現代商貿物流產(chǎn)業(yè)基地，還有農產(chǎn)品市場(chǎng)、機電市場(chǎng)、食品交易市場(chǎng)、石材市場(chǎng)、不銹鋼生產(chǎn)資料市場(chǎng)等10個(gè)商貿大市場(chǎng)做支撐。正如王忠昆所言：“有了市場(chǎng)才有運力，沒(méi)有市場(chǎng)沒(méi)有貨物需要運，物流也搞不起來(lái)，于洪的物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了產(chǎn)業(yè)鏈。”

既有物流鐵路港又有公路港，沈陽(yáng)市于洪區將在今年申報國家多式聯(lián)運中心。申報成功后，需要海陸空聯(lián)運的一些貨物，就可以在沈陽(yáng)于洪多式聯(lián)運中心一站式辦完所有運輸手續，從事多式聯(lián)運服務(wù)的企業(yè)將負責貨物從接收地到目的地的全程運輸責任并據此收取全程單一運費，這種能夠提高效率同時(shí)降低成本的運輸方式越來(lái)越受到追捧，使原本要中轉多個(gè)運輸方式繁瑣的貨物運輸便利化、簡(jiǎn)單化了。這也決定沈陽(yáng)市于洪區將成為國家“一帶一路”物流大通道重要樞紐。

來(lái)源： 中新網(wǎng)

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