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產(chǎn)品/服務(wù): | 德國FAG軸承 |
型號: | |
品牌: | |
單價(jià): | 面議 |
最小起訂量: | 0 個(gè) |
供貨總量: | 0 |
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德國FAG軸承集團--成立于 1883年,創(chuàng )辦人: Fischer現任FAG主席兼CEO: Uwe Loos隸屬于:舍弗勒( Schaeffler KG )集團是全球第一家軸承制造商。目前在全世界共擁有18000名員工2005年銷(xiāo)售額超過(guò)60億歐元。 FAG始終站在世界軸承領(lǐng)域的最前列,公司目前所生產(chǎn)的型號已經(jīng)涵蓋了各種行業(yè),并在鐵路、鋼鐵、造紙、水泥、礦山等領(lǐng)域更是出色。盡管如此,公司仍每年 投入大量的研發(fā)資金,用于新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)及成熟產(chǎn)品的改進(jìn),因為世界不斷在前進(jìn),市場(chǎng)需求和客戶(hù)要求永遠都是劃時(shí)代的。正是公司不斷的努力完善,FAG產(chǎn)品 順利進(jìn)入了當時(shí)被譽(yù)為最苛刻的用戶(hù),如BMW、大眾、通用成為其長(cháng)期、穩定的配套廠(chǎng)商。
FAG軸承起源
FAG品牌同樣是起源于一個(gè)天才的靈感。早在1883年,在德國的施威因福特小城,Friedrich Fischer設計了一種專(zhuān)用鋼球磨床,第一次是的利用研磨工藝生產(chǎn)出完全球體的鋼球成為可能。該發(fā)明被認為是滾動(dòng)軸承工業(yè)的奠基石。這也是為什么FAG 已成為在機械制造業(yè)、汽車(chē)工業(yè)和航空航天技術(shù)中的領(lǐng)導品牌之一。在世界主要工業(yè)國家,都有FAG的公司、分支機構和銷(xiāo)售代理。
自2001年起,FAG成為舍弗勒集團的一部分,并在集團的航空航天、汽車(chē)和工業(yè)領(lǐng)域起到了積極和重要的作用。INA產(chǎn)品相結合,FAG在滾動(dòng)軸承業(yè)擁有同行業(yè)最齊全的產(chǎn)品大綱。涵蓋了生產(chǎn)機械、動(dòng)力傳輸與鐵路。重工業(yè)以及消費品行業(yè)中所有的應用范疇。
FAG生產(chǎn)外徑從3毫米到4.25米的各類(lèi)球軸承和滾子軸承,包括依據樣本的標準產(chǎn)品和依據用戶(hù)特殊要求的非標產(chǎn)品。FAG與INA共同為客戶(hù)提供一系列 全面和完善的服務(wù)及技術(shù)支持,包括:軸承和軸承系統的檢測、維護和裝拆。作為一個(gè)有前瞻性的企業(yè),FAG在研發(fā)方面也投入了大量的資金。
企業(yè)名稱(chēng): | 廣州歐旭貿易有限公司銷(xiāo)售部 |
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聯(lián) 系 人: | (先生) |
部門(mén)(職位): | 銷(xiāo)售部 |
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